買車看顏值，開車看舒適度。路虎攬勝的外觀設計很吸睛，駕駛舒適度也優于大多經濟類車型，但隨著時間的累積，它的不足也漸漸顯露出來，而噪音越來越大是車主最為頭疼的，因為噪音不僅僅影響了駕駛心情，也讓原車音質變得“復雜”，無奈之下，車主只能選擇專業渠道來讓愛車重歸安靜。

隔音車型——路虎攬勝

路虎攬勝隔音升級方案：

隔音材料：大能銀衛士、噪音終結者、密封條、大能紅派、超級溫莎

隔音部位：四門、尾箱，四輪、引擎蓋

隔音前先對車內進行保護，避免刮花內飾

改裝師使用大能紅派和大能銀衛士對引擎蓋雙層隔音處理，有效減少噪音傳入的同時，減緩引擎蓋受發動機艙熱量老化和腐蝕的速度

聲音的傳遞需要媒介，而門板就是風噪傳遞的“好幫手”。我們的改裝師應車主要求以及根據路虎攬勝本身的情況，先用大能紅派隔音材料對四門做了內外雙層隔音，再使用超級溫莎對拆下的門板飾蓋進行填充，不僅有效降低了風噪，也為安裝在門板的喇叭打造了一個更好的工作環境，讓隔音不止是隔音。

前門板隔音流程展示，雙層大能紅派隔音可以增強鈑金厚度，抑制共振

后門板隔音流程展示，雙層大能紅派隔音可以增強鈑金厚度，并且密封多余孔洞

門板飾蓋使用超級溫莎進行隔音填充，隔絕噪音傳入

最后門板隔音后復原效果

尾箱的結構比較特殊，猶如一個巨大的空腔,噪音在這里面傳播時，會被不斷地放大，直接影響到車內環境。因此我們的改裝師使用大能紅派、超級溫莎、噪音終結者針對尾箱做了三層專業隔音處理，有效消除噪音的影響，同時也對輪轂及其周邊做了雙層隔音，有效較少胎噪的影響。

尾箱使用大能紅派、超級溫莎、噪音終結者進行三層隔音處理，有效解決煩人的噪音

輪轂先使用大能紅派進行第一層隔音，再使用超級溫莎進行第二層隔音處理

根據前后輪的結構特性，使用大能隔音材料對前后輪進行止震隔音可以充分有效解決胎噪、路噪問題

葉子板進行隔音細節展示

系統點評：

隔音升級完成，車主在用車幾天后，對施工效果做了反饋，表示車廂內的噪聲下降的明顯，用車主的話來說就是，瞬間感覺整個世界安靜了！